и  членов  экипажа. Их  вещи  вперемешку  с  обломками  самолета  BOEING 747, рассыпаны  по  всему  нижнему  плато  до  самого  края  обрыва. И  там, где-то  среди  них  должно  лежать  десять  тонн  золота. И  бортовые  черные ящики  самолета. Там, где-то  в  зарослях  кораллов  горгонарий  и  водорослей.

  Там, где  нет  ничего  практически  живого. Лишь, иногда  заплывают  с  океана  скаты  рогачи-манты  и  акулы.

   Солнце  палит, по-прежнему  нещадно, но  появившийся  сильный  ветер, все, же  помогает  легче  переносить  палящую  его  жару. Он, помогает  Арабелле выйти  на  заданную  точку, намеченную  Дэниелом  над  местом  крушения самолета. Дэниел  бросил якорь  в  этом  месте. И  закрепил  на  одном  месте нашу  Арабеллу. Как  раз, над  самым  тем  местом, где  мы  наметили  свое  к нему  второе  погружение. Подготовив  акваланги. И  все  дополнительное оборудование. Баллоны  с  гелиевой  смесью  для  глубокого погружения. Мы, втроем  уже  спустив  лестницу  с  кормы  яхты, и  свесив веревочный  фал, проводной  кабель  от  подводной  исследовательской  аппаратуры  на  лебедке, снова  для  собственной  подстраховки  уже  до  самого  дна  на  все  сто  пятьдесят  метров. Над  местом  падения  самолета. Я  с  Дэниелом  и  Джейн, спустили  еще  тросы. Туда  же, с  бортовой  лебедки. На  конце  мы  закрепили  объемистую  мелким  сечением  сеть. Этакий  кошель, вытащенный  Дэниелом  из  трюма  и  прикрепленный  грузилами  по краям  для  утяжеления. Убрав  резиновый  надувной  скутер  с  правого  борта. И  переместив  его  вручную  без  мотора  на  нос  нашего  круизного быстроходного  судна.