Я  не  хотел  сейчас  быть  командиром. Да  и  как  я, мог  теперь  вот  так  запросто  отказать  любимой  своей  американке  красавице  и  ученой.

  Батискафы  «Аргонавт-1»  и  «Аргонавт-2»  все  еще  падали  вниз. И  приближались, похоже, уже  к самому  дну  самой  громадной  скальной  пропасти.

  Управляемые  опытными  пилотами, что  ровно  удерживали  их  при   погружении   одни  напротив  другого.

  Где-то  там  внизу  виднелся  тускловатый  приглушенный  самой  черной темнотой  воды  свет. Это  светилась  внизу  своими  яркими  мощными  лампами  фонарями   квадратная  рампа  «Jellyfish»  — «Медуза». Она, видимо  достигла  уже  самого  дна  и  должна  была  там  сейчас  освещать  все  вокруг  себя.

  На  корабельных  часах  было  13:20, когда  оба  батискафа  достигли   самого  уже  дна  этой  пропасти.

  Затем  началась  сама  работа. Лодки  стали  шарить  вокруг  над  самым  в  топком  грязном  иле  дном. Они  разошлись  в  стороны  и  стали  кружить  по  кольцевой, расширяя  свой  круг. Освещая  дополнительно  своими  лампами  и фонарями  этот  круг  и  освещая  дно.

  Френсис  Варшвски, повернулась, к  нам  двоим, и  остальным  смотрящим  на  работу  поиска  двух  «Аргонавтов».

 — Мистер, Владимир  Ивашов – она  произнесла  вдруг, обращаясь    к  нам  обоим – Вы  утверждали  в  своем  рассказе, что  передняя  часть  Боинга -747  упала  в пропасть  и  должна  быть  где-то  именно здесь? Она  упала  прямо  под  этой  скальной  стеной. Именно  сама  рубка  управления  и  пассажирские  салоны  первого  класса.