— Хорошо, у вас есть маршрут.
— Нужны корректировки, — включаюсь я, замечая на мониторе движение беспилотных модулей. Они передвигаются от обломка к обломку парами или тройками, перестраиваясь и меняя цель. Несколько из них застыли у взорванного днища Драгуна.
— Давай, Славин, — слышу голос сержанта.
«Где капитан?»
— Драгун, мы запускаем движки, — отчитывается Светлова. – Готовка 1. Проверка…
Я подключаюсь к ней, при этом вывожу на экран истребителя схему маршрута, разработанного нами первоначально. С пласт-экрана копирую схему передвижения беспилотных модулей.
— Первый пилот, настройки… проверка данных… первый двигатель… второй двигатель… запасной 1… запасной 2… крыло 1… крыло 2… запись полёта…
— Второй пилот, настройки… проверка данных, база, запись полёта…
— Готовность.
— Первый пилот готов.
— Второй пилот готов.
Движки медленно запускаются, ускоряясь, выбрасывая в холодный космос тепло от сгораемого топлива. Приборная панель мигает, показатели сменяют один другой. Я пробегаю взором по всем данным, стараясь сопоставить их с учебным материалом, полученном от капитана.
— Готов, Славин?
— Так точно! – отвечаю я. И добавляю. – Ещё партия беспилотников! Одиннадцать часов, М52!
— Внимание! – почти кричит лейтенант. – Форсаж!
Истребитель срывается с места, оставляя тепловою полосу за собой. На первых секундах полёта с форсажа это неизбежно. Естественно, беспилотные модули нас засекли сразу, и последняя стая рванулась за нами.