— Легко сказать!

— Что? – Светлова пытается до меня докричаться. – Давай под брюхо к ним!

Я соглашаюсь и направляю машину вниз.

— Управление, — говорю я, — берите управление, я один не справлюсь!

Мы закладываем вираж и уходим под брюхо Шатла2.

— Засада!

На нас обрушивается стая беспилотников. Они вгрызаются в нас и тянут из стороны в сторону, при этом закрывают обзор и норовят залезть в движки.

«Вперёд!»

Куда вперёд? Я не вижу ничего!

«Шатл… вперёд»…

— Засада! – рычу я и со всей дури поворачиваю ручку управления и всаживаю истребитель в борт Шатла2, зацепив старичка ВВК1.

— Славин!

На меня кричат со всех сторон, а как же! Командовать все могут! А ты сделай!

Мы со страшным скрежетом движемся вдоль борта шатла, сбивая беспилотные модули. Уши закладывает, рация фонит, защитный экран космического корабля создает помехи на всех приборах истребителя. Но сквозь всё это слышу машину.

«Резко вправо!»

Сдвигаю фюзеляжные движки, и мы со всего маху врезаемся в решётку заграждения теплового выхода.

— Ничего себе! – слышу я на канале восторженные возгласы.

Я бы и рад разделить восторг, но не до этого. Весь путь, пока мы вытирали борт шатла, и, проламывая решётку, ещё пока ползём по тоннелю, я ощущаю искажение металла.

«Нет, надо с этим делом завязывать!»

Но, к моему удивлению, я пока жив, и после полного торможения истребителя вполне бодро выпрыгиваю из кабины, отстегнув ремни безопасности.