На палубе F находился столовый зал на 470 персон.
— Еще меньше мест, жмоты сделали, — вслух произнес Ворон, небрежно кинув себе в рот жвачку.
Стены в нём были покрашены белой эмалевой краской, их украшали плакаты с изображением различных судов. Посетители сидели на стульях за длинными (до 10 человек с каждой стороны) столами. Питание пассажиров третьего класса входило в стоимость билета. На завтрак официанты здесь подавали овсяную кашу с молоком, копченую селёдку или бифштекс с луком, варёный картофель, свежий хлеб и масло, мармелад, чай или кофе. Обед начинался с супа, затем шли солонина и солянка из капусты с картофелем, после фруктовая запеканка (например, рисовая с персиками). К чаю подавали что-нибудь горячее, сыр и пикули, сдобные булочки с изюмом или хлеб с вареньем. Пассажиры употребляли пищу с интервалом около 40 минут, обычно в две смены. Даже в питании их старались ограничивать из-за острой нехватки финансирования. На палубе D имелся небольшой медпункт и комната ожидания для пациентов. В кормовой части палубы С размещались курительный салон (на левом борту) и общая комната (на правом борту). Эти помещения располагались зеркально друг к другу, их интерьер был одинаков. Пассажиры сидели на скамьях. Для игры в карты или домино между рядами скамей стояли столы со стульями. Стены залов обшивались сосновыми панелями — белыми в общей комнате и коричневыми в курительном салоне. В общей комнате стояло пианино. Для прогулок пассажиров третьего класса предназначались обе межнадстроечные палубы и палуба кормовой надстройки.
Изучая историю корабля, Ворон высчитал примерную стоимость билета третьего класса, переведя сумму на современный курс. Вышло, что в среднем один билет третьего класса стоил около 120$. Но точную цену на эту эпоху ворон не знал, да и в принципе ему это было не важно. Разве в мусоре этом счастье?
