15 декабря 1896 года
Уильям Остин ехал на заднем сидении новенького автомобиля компании «Уэкслер Машинс»(1) по занесенной снегом трассе и прокручивал в голове план постройки порта — такова была его работа. В то же время, водитель и владелец автомобиля сетовал на практически нулевую видимость перед собой из-за сильного снегопада:
-С такой метелью мы вовек не доберемся! И чего Уэкслер (2) так хвалил это корыто — фары работают через раз!
И правда, недавняя рекламная кампания новой модели с двигателем внутреннего сгорания отличалась от предыдущей небывалым пафосом, но уже через неделю продаж в офис компании начали приходить десятки гневных писем, касательно неполадок в работе автомобиля.
Уилл открыл небольшой кожаный чемодан коричневого цвета, который до этого лежал рядом с ним на заднем сидении и решил проверить его содержимое.
-А чего вы вообще ищете у нас в Пледорине? (экономически развитое государство в западной части Мосшора (континент), в котором происходит большая часть действий) — переключился водитель.
Уилл отвел глаза за окно и ответил:
-Я инженер.
-О, инженер — это дело хорошее.
Уильям не доверял слишком общительным людям, (К тому же, водитель не выглядел образованным), но из вежливости отвечал на последующие вопросы, хоть и с некоторым пренебрежением.
Тем временем, стали виднеться разбросанные деревянные домики с горящим светом из окон. Кто-то из людей, живущих там, топил печь.
