Это  был  не  тот  уже  Лос-Анжелес, что  был  в  1984  и 1997  году, даже  в  2008  году. И  не  тот, что  был  в  2032  еще  году.

  Этот  мегаполис  полностью  практически  был  перестоен  еще  с  2033  года. Не  было  ядерной  войны, и  соседство  с  роботами  дало  определенные  полезные  человечеству  плоды. Между  людьми  и  машинами  не  зависимо  от  разделения  и  сферы  влияния  был  некоторый  союз  и  товарообмен. Этому  поспособствовал  сам  Джон  Коннор. Именно  в  Лос-Анжелесе  и  будучи  чуть ли  не  вечным  тут  мэром  города  он  развернул  строительство  по  последнему  слову  техники. Стараясь  не  уступать  соседствующим  машинам.

  По  городу  уже  ездили  другие  совсем  машины  и  мотоциклы. Часть  техники просто  летала  на  реактивной  и  гравитационной  тяге. Так  же  как  теперь  и  в  восточной части  Лос-Анжелеса  и  в пустыни  Мохаве  у  Скайнет-3  Джона  Генри  половина  роботов  и  транспорта  была  на  подомном  движителе. И  все  летало, ползало  и  ездило  с  огромными  порой  скоростями, как  грави  и пневмопоезда  на  специальных  рельсовых  подвесных  мостах  и  внизу  в  туннелях  метро  под  самим  городом.

  Это  был  2050  год  от  Рождества  Христова.

  Но  его  это  не  интересовало. Он  был  из  иного  мира. Мира  войны  и  он  был  военной  машиной. Машиной  убийства  и  разрушения. И  он  ненавидел  все вокруг, как  и  его  хозяин. И  он  был  теперь  один  и  не  выполнил  своей  до  конца  поставленной  своим  повелителем  и  командиром  работы.

Еще почитать:

Авторская библиотека — «ЧУЖОЙ ПРОТИВ ХИЩНИКА. ПРИСТАНИЩЕ СМЕРТИ».(Боевая фантастика).

Есть ли жизнь на Марсе? — Ипотека

История об одном лисе — Глава 22 «Небольшой разговор Влада и Вадима»

Конец света для одной души — Глава 12: Варвара